SUMATERA BARAT — Geely Auto Indonesia akhirnya resmi memperkenalkan Coolray di Tanah Air melalui sesi first drive eksklusif di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok. SUV kompak ini menjadi model bermesin bensin (ICE) pertama yang masuk ke portofolio Geely di Indonesia setelah sebelumnya fokus pada kendaraan listrik.
"Hari ini menjadi momen yang spesial. Kami secara resmi memperkenalkan Geely Coolray, model ICE pertama Geely di Indonesia," ujar Constantinus Herlijoso, Sales & Channel Development Director di Geely Auto Indonesia, dalam keterangan resmi yang diterima Oto.
Geely Coolray mengandalkan jantung mekanis bensin DOHC 1.500 cc Inline-4 Turbocharged. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 174 PS dan torsi puncak 290 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 7-percepatan Wet Dual Clutch Transmission (DCT).
Pabrikan mengklaim akselerasi 0-100 km/jam dapat ditempuh dalam 7,6 detik. "Didukung mesin 1,5 turbo dengan tenaga 174 PS dan torsi 290 Nm, dipadukan dengan 7-speed Wet Dual Clutch memberikan performa, presisi, dan kenyamanan dan kehalusan berkendara serta respons yang sangat halus," tambah Constantinus.
Geely menawarkan Coolray dalam dua pilihan tipe: Standard dan Flagship. Kedua varian dibekali sistem keselamatan aktif Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang terdiri dari 10 fungsi mutakhir. Fitur unggulan lainnya adalah kamera 540° Panoramic View yang memantau area sekitar hingga kolong sasis.
Secara global, Coolray telah dipercaya lebih dari 1,35 juta pengguna. Model ini diposisikan sebagai penantang baru di segmen compact SUV yang selama ini didominasi pemain Jepang dan Korea seperti Honda HR-V, Mitsubishi XForce, Hyundai Creta, dan Suzuki Grand Vitara.
Meski unit sudah bisa dirasakan langsung melalui sesi test drive di Mandalika, Geely belum mengumumkan banderol resmi Coolray. Perusahaan memutuskan untuk mengeksekusi pengumuman harga pada perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.
Sebelumnya, Coolray sempat dipajang di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 lalu tanpa detail harga. Dengan absennya angka resmi saat ini, publik masih menunggu strategi harga yang akan diterapkan Geely untuk bersaing di segmen yang ketat.
Oto.com berkesempatan memacu langsung SUV ini di lintasan aspal Mandalika. Ulasan komprehensif mengenai impresi berkendara, respons kemudi saat melibas tikungan tajam, serta kenyamanan kabin secara keseluruhan akan disajikan pada artikel selanjutnya.